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叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构。提升货物的机构,又称为门架。由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。
根据叉取货物起升高度的要求,叉车门架可做成两级或多级,常见的普通叉车多采用两级门架。常见的有三节全自由门架、 两节全自由门架 、两节标准门架,其中全自由门架因其可进货柜工作,通常称为进货柜门架。
两级门架由内门架和外门架组成,悬挂在叉架上的货叉和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架上下移动,带动货物起升或下降。内门架靠起升油缸驱动升降,亦由滚轮导向。门架后方的两侧设有倾斜油缸(tilt cylinder),可使门架前倾或后仰(门架最大前倾角约3°-6°,后仰角约为10°-13°),以利叉取和堆放货物。
根据叉取货物起升高度的要求,叉车门架可做成两级或多级,常见的普通叉车多采用两级门架。常见的有三节全自由门架 两节全自由门架 两节标准门架,其中全自由门架因其可进货柜工作,我们又通常称为进货柜门架。
两级门架由内门架和外门架组成,悬挂在叉架上的货叉和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架上下移动,带动货物起升或下降。内门架靠起升油缸驱动升降,亦由滚轮导向。门架后方的两侧设有倾斜油缸(tilt cylinder),可使门架前倾或后仰(门架最大前倾角约3‘-6‘,后仰角约为10~~13~),以利叉取和堆放货物。
外门架下端铰接在车架上,中部与倾斜油缸铰接。由于 倾斜油缸的伸缩,门架可前后倾斜(倾斜度一般为 6°~12°),使货叉叉货和搬运过程中货物 稳定。