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未来，“中国制造2025”政策体系基本形成，智能物流装备企业作为重要方向，而叉车门架型钢则是工业强基的关键。推动导轨产业联盟攻关重大技术及其产业化，集中解决叉车门架型钢重点规格的关键问题，尤其是在无菌化工厂，智能机器人，重型叉车等特种物流装备领域较为集中的领域。
国内叉车门架型钢企业树立质量品牌意识。以国标为基准淘汰掉质量不稳定甚至不过关的叉车门架型钢企业。加强宣传叉车门架槽钢的正面品牌形象，树立一批类似山东乾宝诚金属制品有限给的质量标杆企业。导轨行业加强质量品牌建设，鼓励利用互联网+技术实现钢铁生产过程质量控制，推广叉车门架横梁信息技术应用成熟案例。
我国C型钢要加快技术创新。目前日本依然占据全球钢铁技术重要位置，再细分叉车门架行业，日本具有领先地位。而国产叉车门架型钢在国际贸易中所占比例很低。近几年虽然国产叉车门架型钢出口量每年都在刷新，但是依然是和导轨、C型钢一样大而不强。
2017年以来，我国在供给侧结构性改革，高端叉车门架型钢作为改革的主要领域，在努力推动高端J 型叉车门架型钢的产业转型升级，正处于从数量增长型开始向质量提升型发展的关键时期。当前推动导轨行业研发水平赶超，促进C型钢企业自主创新水平，向高端侧位移领域延伸，实现关键叉车门架型钢的有效供给，提高智能物流装备企业附加值。
