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依据市场需要，联合生产低温型材厂家，运用新发明的工艺技术成功试轧了C型叉车门架槽钢型钢、J型钢叉车门架槽钢和H型叉车门架型钢。运用此项技术，彻底解决了叉车专用门架槽钢型钢在轧制中出现的精度不稳定、尺寸超差、形状不符合技术要求等诸多难题，填补了国内空白，可生产目前国内强度高、规格大的热轧叉车用门架槽钢。产品通过热轧一次成型，整体质量均匀性好，可以有效降低叉车门架制作复杂度，提高叉车生产厂的生产效率。
可供叉车门架槽钢型钢主要有10C、10H、12C、12J、12H、13H、14C、14J、16C、16J、18C、20C、22C、24C及25C,还有50×170叉车滑架横梁，形成了覆盖0.5~12吨叉车的门架异型材供应能力，每年为国内叉车行业提供近10万台叉车门架异型钢。并在依据市场需要不断开发新品种。叉车起重系统对叉车门架槽钢的强度和尺寸要求很高。诸多滚轮布置于叉车门架槽钢的内槽当中，为保证货叉平稳提升，槽宽尺寸精度必须要首先保证。